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商品訊息特點

 

 

 

 

 

 

來源
  • 公司貨
感光元件尺吋
  • M4/3
感光元件類型
  • CMOS
有效像素
  • 1501萬-2000萬
單眼等級
  • 高階
反光鏡
配套組合
  • 單機身
機身防震
  • 支援
影片規格
  • FullHD
特殊功能
  • 觸控

 

 

 

 

 


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(中央社記者汪淑芬台北17日電)機場捷運春節後即將通車,A1台北站是起始站,民眾關心如何與台鐵及台北捷運轉乘,桃園大眾捷運製作有趣的VR影片,由桃捷女孩搭配吉祥物,帶大家走最簡單的路線。

桃捷公司安排3位桃捷女孩,加上桃園市的吉物ㄚ桃、園哥,用趣味活潑的方式說故事,以VR全景影片,帶民眾搶先走進機捷氣派的A1台北站,再走最簡單直接方便的路線前往台北車站、台北捷運。

桃捷說,從機捷A1台北站若要前往台北車站可能最擁擠的北捷板南線,要避開大量人潮,其實有一條最近、最快速的路線。

其實,跟著桃捷女孩從機捷A1台北站的票閘口出發,往台北車站西側停車場方向上手扶梯,進入連通道後右轉走一個直角,便可抵達台北車站。

到了台北車站,右轉下電扶梯進入K區誠品地下街,再直行穿越Z區站前地下街後,就可看見台北捷運的指標,旅客僅需上下電扶梯後便可避開人潮、抵達北捷板南線票閘口。

根據桃捷實測,桃捷女孩穿高跟鞋、以正常速度行走,花6分鐘便可抵達。

有民眾擔心,機捷轉搭北捷淡水線,路線恐較遠、較複雜,經桃捷女孩實測過後,全程只花了約7分鐘。

從機捷A1台北站的票閘口出發,往台北車站方向上手扶梯,就可來到U型連通道,一路直走便可抵達台北車站,沿線繼續直行短短不到4分鐘時間,右手邊就可以看到台鐵與高鐵售票區,是北車三鐵中距離桃捷最近的,對轉乘台鐵、高鐵的旅客相當便利。

要前往北捷淡水線的旅客只要沿著商店街直走,再經過台北車站著名裝置藝術「鳥人愛維思」後,右轉下電扶梯,就可看到北捷淡水線閘門口,全程實測僅花費約7分鐘。

至於轉乘北捷松山線、往北門站的方向,位於台北車站反向,路線較單一、指標清楚明確。

桃捷女孩從機捷A1台北站票口出發,經過預辦登機大廳一路直行後,往右轉下電扶梯,便可以看見沿線設有電動步道,提供攜帶行李、推嬰兒的旅客使用。沿著電動步道直走便可快速來到北捷北門站,下電扶梯即可抵達票口閘,經桃捷女孩實測全程約花7分鐘。

機捷A1台北站步行至北捷板南線

機捷A1台北站步行至北捷淡水線

機捷A1台北站步行至北捷松山線北門站 1060117
 

 

 

鉅亨網編譯張正芊

受到川普 (Donald Trump) 政策宣示及美國聯準會 (Fed) 鷹派立場雙重打擊,近期黃金價格翻滾下墜,眼看將創一年多來最長跌勢,並恐摔入技術性熊市。技術分析師 Taki Tsaklanos 更警告,近日金價加速下挫,已幾乎確定將失守每盎司 1000 美元關卡。

黃金現貨價格連跌 3 日,周四 (15 日) 一度跌到每盎司 1122.89 美元,創今年 2 月 2 日以來新低。眼看金價很可能拉出連續 6 周走跌,創去年 11 月以來最長跌勢;且周四收盤價已是自今年 7 月的頂點價格回跌 17%,距離大跌 20% 的定義熊市不遠矣。

SkyBridge Capital 高級經理人 Troy Gayeski 對《彭博社》直言:「黃金被打趴了」,因美國經濟穩定改善,且在美國總統大選之前,通貨膨脹升溫的情況已相當明顯;這些因素,使得 Fed 未來升息及美元走揚的可能性增加。

而川普當選,又將黃金投資人的所有恐懼釋放出來:預期的減稅、放鬆監管及擴大財政支出等措施,令黃金頓失吸引力。

今年金價日線走勢圖市場技術分析部落格《InvestingHaven.com》創辦人 Tsaklanos 周四則發文指出,從金價日線圖來看,2 周前已失守 1200-1220 美元的支撐價位區間,加上近日跌勢加重,短期內似乎更不可能重新上探測試阻力區間。

近 5 年金價周線走勢線圖Tsaklanos 試圖從金價周線圖取得更多線索,這部分呈現更清楚的技術圖形。他指出,金價今年夏天未能成功突破這輪大熊市的阻力區間 (粉色部分),之後一路下滑;且自 10 月以來,金價再度落入之前形成的跌勢區間內 (粉線夾區)。這使得金價似乎更確定將一路跌到該區間的底部,即落到 1000 美元以下。

簡言之,Tsaklanos 認為最近一波金價重挫,只是證實黃金仍處於長達 5 年的熊市期間。

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